Beton storten lijkt simpel: de wagen komt, het beton stroomt eruit en de vloer ligt er. In de praktijk is het een precisiewerk waarbij timing, voorbereiding en snelheid van handelen allemaal tellen. Wie weet wat er bij komt kijken, voorkomt fouten die achteraf niet meer te corrigeren zijn.
Het begint vóór de betonwagen arriveert
De voorbereiding is het belangrijkste deel van de klus. De bekisting moet strak staan, waterpas zijn en stevig verankerd. De ondergrond moet verdicht en vlak zijn. Zijn er wapeningsstaven of netten vereist, dan liggen die er al in – op de juiste hoogte, op afstandhouders zodat het beton er volledig omheen kan vloeien. Pas als dit allemaal klopt, heeft het zin om de betonwagen te bestellen via betonstorten.nl.
Het storten zelf: snel en gecontroleerd
Betonmortel heeft een beperkte verwerkingstijd. Afhankelijk van de buitentemperatuur en de betonsamenstelling heb je tussen de 45 minuten en twee uur om het beton te verwerken voordat het begint te binden. Dat betekent: snel verdelen, verdichten met een triltang of trilnaald en afrijden met een vlakheidsbalk langs de bekistingsranden. Elke minuut telt.
Zorg vooraf voor voldoende mensen op de locatie. Voor een normale garagevloer van ongeveer 25 tot 30 vierkante meter zijn minimaal drie personen nodig om het beton goed te verwerken voordat het aantrekt. Is de vloer groter, plan dan meer mankracht in of kies voor de all-in uitvoering waarbij betonstorten.nl het storten en afwerken voor zijn rekening neemt.
Na het storten: nakijken en nabehandelen
Beton dat gestort is, moet uitharden onder de juiste omstandigheden. Bij warm en zonnig weer droogt het oppervlak te snel uit, wat leidt tot krimpscheuren. Dek de vloer dan af met jute of folie en houd het vochtig. Bij vorst mag er niet gestort worden – beton dat bevriest tijdens het uitharden verliest zijn sterkte permanent.
Alles over het bestelproces en de uitvoeringsopties lees je op beton storten via betonstorten.nl. Van berekening tot levering – wij regelen het.